Tekst og foto: Simen Slette Sunde
Målet er at minst 80 prosent av alle landets grunnskoler skal ha innarbeidet trafikksikkerhet i sine undervisningsplaner, og gjennomføre konkrete tiltak som bedrer elevenes trafikksikkerhet.
 |
|
Fagsjef Kristin Eli Strømme i Trygg Trafikk under en samling for ambassadørene 14. september. |
Ambassadørene har ansvaret for å lage en plan på sin skole. De skal etablere gode rutiner for hvordan planen skal gjennomføres og involvere kollegene i dette arbeidet. I tillegg sprer lærerne informasjon om Trygg Trafikks nettsider, kompetanse, kurs, ressurser og materiell for skolen.
Et stort ansvar
Livard Eklo er lærer ved Vuku Oppvekstsenter i Nord-Trøndelag. Han er en av 10 nye ambassadører som har kommet til denne høsten.
- Det er viktig å sette trafikkopplæring på dagsorden. Dette er en oppgave som skolen må påta seg. Vi har et helhetlig ansvar for sikkerhet på skoleveien, sier Eklo.
Læreren ønsker å bidra til at dette settes på dagsorden også i de andre skolene i kommunen, men han innrømmer at det ikke er enkelt å få satt av tid i en travel skolehverdag.
- Vår viktigste oppgave er å gi barna en utdanning. Da blir det en avveining hva skolene skal satse på og hvor mye tid de skal bruke. Men trafikkopplæring må være en del av de faste oppgavene som gjøres i løpet av skoleåret, sier han.
Vil involvere foreldrene
Skolene er pålagt å drive trafikkundervisning, og i Kunnskapsløftet er det satt krav til hva elevene skal kunne etter 4. trinn, 7.trinn, og 10. trinn.
- Vi ønsker å skape gode og trygge miljøer rundt skolene. Her skal ansatte forvente at det jobbes med trafikksikkerhet, og foreldre skal involveres, sier fagsjef Kristin Eli Strømme i Trygg Trafikk.
Totalt 20 lærere har meldt seg til tjeneste som ambassadører. De holder til på skoler i Buskerud, Vestfold, Akershus, Hedmark, Oslo, Sør-Trøndelag, Nord-Trøndelag, Telemark og Troms.
- Vi ønsker å gi disse ildsjelene et nettverk som støtter dem i arbeidet for trafikkopplæring i skolen. De skal sette i gang prosesser, men ikke gjøre alt selv. Vi håper de inspirerer kolleger og foreldre til å bidra, sier Strømme.
God respons
Ordningen ble først prøvd ut skoleåret 2009/2010, og har gitt gode resultater på mange av skolene som deltar.
- Responsen er nærmest overveldende. Lærerne er veldig positive. De har laget lokale trafikkplaner, som andre skoler kan lære av. Disse får de hjelp av oss til å kvalitetssikre. Vi bruker de ferdige planene når vi utarbeider materiell, som igjen går tilbake til lærerne, sier Strømme.
Fagsjefen mener det er viktig å høste erfaring fra skoler med forskjellige trafikale utfordringer.
- Noen ligger i byen, andre på landet. Noen har mange elever, andre få. Noen steder går og sykler mange av barna til skolen, mens andre steder kjøres de i buss eller bil. Vi ønsker trafikkplaner som er godt tilpasset hver enkelt skole, sier Strømme.
Til felles nytte
Vuku Oppvekstsenter i Nord-Trøndelag består av både barnehage, barneskole og ungdomsskole. Bygningene skilles av fylkesveien, som deler oppvekstsenteret i to.
 |
|
Livard Eklo er lærer ved Vuku Oppvekstsenter i Nord-Trøndelag, og en av 10 nye ambassadører denne høsten. |
- Vi har mange barn som kommer med buss til skolen. Da er det viktig å fokusere på beltebruk, sikkerhet på bussholdeplassen og oppførsel inne på bussen, forklarer lærer Livard Eklo.
Da synes Eklo det er godt å ha med Trygg Trafikk på laget. Han mener organisasjonen har en stor kunnskapsbase lærerne kan støtte seg til.
- De gjør en veldig god jobb. Men de trenger hjelp fra oss til å nå gjennom på skolene, sier han, og mener ambassadørordningen er til felles nytte.
Læreren ønsker at elevene skal ha en holdning til trafikksikkerhet som “sitter i ryggmargen”.
- Vi ønsker å skape et helhetlig oppvekstmiljø fra barnehagen av. Kommunen har en oppvekstplan og trafikk bør være en del av denne, sier Eklo.
