Tekst: Simen Slette Sunde
Det er Oppland fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) som hvert år deler ut penger til tryggere skoleveier. Men for at kommunene skal få tildelt midler, må de dekke 50 prosent av kostnadene ved prosjektene selv.
- Kommuneøkonomien er så svak enkelte steder at de ikke har råd til dette. De har kun råd til lovpålagte tjenester, sier FTU-sekretær Roger Sandvik.
Aktive i Sel
Sandvik håper likevel det skal bli mer penger å fordele til neste år. I et brev til kommunene er det anslått at summen blir rundt tre millioner kroner totalt.
- Vi håper på 2,3 millioner kroner. I tillegg overføres vel 500.000 kroner som ikke ble delt ut i fjor, sier Sandvik.
Det nye i år er at pengene det søkes om ikke nødvendigvis må gå til fysiske tiltak på skoleveiene. Midler kan også fordeles til planlegging eller gjennomføring av holdningsskapende arbeid.
Kun 13 av Opplands 26 kommuner søkte og fikk penger til skoleveistiltak i fjor. Det er grunnen til at en halv million kroner ble stående ubrukte, istedenfor å gjøre barnas hverdag tryggere slik meningen var.
Men enkelte kommuner skiller seg positivt ut.
- Sel kommune har gjort veldig mye. De har fått på plass gatelys, opphøyde gangfelt, skilting, gang- og sykkelveier og sikkerhetsgjerde ved veien, forteller Sandvik.
Mange mangler tiltak
Sekretæren skryter også av innsatsen i Jevnaker og nevner at gjennomførte tiltak i Gjøvik ble svært godt mottatt av skolebarnas foreldre.
Dette er de 13 kommunene som ikke har fått iverksatt tiltak:
* Vang har sendt søknad, men ikke om penger til skoleveistiltak, og fikk dermed ikke tildelt midler.
* Lunner har søkt, men fikk avslag fordi en ny fylkesveiplan er på trappene. Dermed avventer en og ser hva planen eventuelt innebærer for skoleveier i kommunen.
* Østre Toten fikk avslag fordi det er usikkert hvorvidt skolen det gjelder skal nedlegges eller ikke.
* Vågå har søkt om penger til et konkret prosjekt, men klarte ikke å komme i gang med det i år. Det samme gjelder Nordre Fron.
* Søndre Land fikk inndratt sine tildelte midler, fordi prosjektet kom for sent i gang. Kommunen er anbefalt å søke igjen i år.
* Gausdal har ikke søkt og mangler også en kommunal trafikksikkerhetsplan som kreves for at det skal tildeles penger.
* Gran har ikke søkt, det samme gjelder Lom, Nord-Aurdal, Skjåk, Etnedal og Sør-Aurdal.
