Carina Henske
Dir. tlf: 22 40 40 33
Elen Zickfeldt
Dir. tlf: 22 40 40 38
Marianne Billing
Dir. tlf: 22 40 40 55
Felles e-post for barn i bil:
E-post: barnibil@tryggtrafikk.no
Carina Henske
Dir. tlf: 22 40 40 33
Elen Zickfeldt
Dir. tlf: 22 40 40 38
Marianne Billing
Dir. tlf: 22 40 40 55
Felles e-post for barn i bil:
E-post: barnibil@tryggtrafikk.no
Vår barnehage skulle på tur og hadde da leid en buss for å komme seg frem og tilbake. Jeg har en liten gutt på 1 ½ år og jeg
fremsto vel kanskje som en meget streng mamma da jeg sa at jeg ikke var komfortabel med å vite at han skulle sitte i en buss
(turen varte ca 1 ½ time hver vei) med kun belte over magen (to-punkt). Dette løste seg med at foreldre hjalp til slik at
de minste barna ble fraktet i bil med tilfredsstillende sikrede bilstoler.
I ettertid har saken blitt diskutert ytterligere og derfor ønsker jeg å henvende meg til dere; Hvilke regler gjelder for sikring
av små barn (typisk barnehagealder er jo 1-6 år) på buss (turbuss/offentlig kommunikasjon)?
Svar:
Det er dessverre ikke like strenge krav til at sikring av barn i buss som i personbil.
Dette er teksten i gjeldende forskrift:
For buss, med unntak av buss gruppe M3 klasse I («bybuss»), jf. kjøretøyforskriften § 2-2 og § 8-1, gjelder:
|
a) |
Bilbelte og annet utstyr til sikring av personer skal brukes av sittende. |
|
b) |
Barn yngre enn 3 år skal i buss bruke godkjent sikringsutstyr som er tilpasset barnet eller slikt utstyr i kombinasjon med ordinært bilbelte. Når slikt utstyr ikke er tilgjengelig, skal ordinært bilbelte brukes på egnet måte. Barn som er 3 år eller eldre skal bruke ordinært bilbelte på egnet måte. |
Forskriften skiller ikke mellom trepunkts- og topunktsbelter. Det betyr at det faktisk er lovlig å la et barn på halvannet år sitte sikret kun med hoftebelte. Det finnes ingen egnet måte å sikre et så lite barn med hoftebelte, og du har rett i at det ikke er en forsvarlig sikring.
I eldre busser (registert før 1999) kan det også være seter der det ikke er bilbelte i det hele tatt. Bruksplikten følger monteringspikten, og det betyr at det faktisk også er lovlig å frakte småbarn i en buss der det ikke er belte i det hele tatt.
Trygg Trafikk arbeider som pådriver for at reglene for sikring av barn i buss skal bli skjerpet. Fra janaur 2008 skjer en liten bedring, da alle nye busser blir pålagt å ha to plasser med godkjent sikringsutstyr for barn under tre år.
Det er fortsatt stor forskjell på lovkravene og det vi anser som forsvarlig sikring av barn i buss. Trygg Trafikk anbefaler og oppfordrer derfor barnehager og kommuner som innkjøpere av transport av barnehagebarn, til å kreve at transportselskapene stiller med en maxi-taxi/minibuss som er egnet til transportere barnehagebarn i. Dvs. at den har trepunktsbilbelte på alle plasser, slik at de minste barna kan sikres i barnestol og de større i barnestol eller på bilpute.
Dersom det blir et krav fra kundene vil selskapene trolig måtte ha i hvert fall en slik buss som kan forhåndsbestilles av barnehagene. Det er bra at foreldre gjør som deg, og krever at barna blir sikret like godt på tur med barnehagen som i familienes private bil.
For nye busser som registreres som bybusser, og går i typisk bytrafikk, er det ikke krav om bilbelte på alle plasser.
Forhandlere:
Blogg:
Trygg Trafikk er ikke ansvarlig for innholdet på eksterne nettsider.
Forskning:
Sikring av små barn i bil
(Transportøkonomisk institutt)
Trafikksikkerhetshåndboken Kapitel 4.13 Sikring av barn i bil
(Transportøkonomisk institutt)
Sammenligning av bakovervendte stoler og forovervendte stoler
(ANEC/Vehicle Safety Consultancy Ltd.)
Bilbelte og barnesikringsutstyr er det viktigste beskyttelsesutstyret i bil. Studier viser at bilbeltet halverer dødsrisikoen i en ulykke. Riktig barnesikringsutstyr reduserer risikoen for at barn mister livet med opp til 95 prosent.
Les mer