Nesten hver fjerde nordmann dropper bilbelte på korte turer og i tettsteder og byer.
Mens de fleste spenner seg fast på lengre reiser, er tendensen den motsatte i de sterkest trafikkerte områdene.
– Det er et paradoks at folk ikke bruker belte når risikoen er størst. Sjansen for personskader er opptil ti ganger høyere
i byer og tettsteder enn på motorveien, sier trafikksikkerhetsforsker Tore Vaaje, i Gjensidige NOR.
De farligste tidspunktene under en biltur er ved reisens start og slutt.
– Veldig mange av ulykkene skjer på korte turer. Folk flest synes å være av motsatt oppfattning. Det er i hvert fall merkelig
at mange dropper belte på disse strekningene, sier forskeren.
Når det gjelder slurv med sikkerheten er ungdommen ”verstingene”. Nesten hver tredje under 25 år bruker ikke alltid belte
på kortere turer eller i byer og tettsteder, kom det frem under Bilbelteaksjonen 2003.
Eldre over 60 år er de flinkeste til å beskytte seg. 80 prosent svarte at de bruker belte uansett, mens 14 prosent innrømmet at sikkerheten ikke sto i høysetet under alle korte turer.
– Ungdom er en utsatt gruppe når det gjelder ulykker, men er dårligst til å sikre seg. Dette går igjen. Jo større risiko folk kjører med, dess dårligere er de til å beskytte seg. Dette ser vi også blant råkjørerne og promillekjørere, sier Vaaje.
Beltebruk på korte strekninger er et av årets temaer under Bilbelteaksjonen 2004.
Rundt 25 000 bilister skal sjekkes for bruk av belte på 140 kontrollposter landet over. Aksjonen varer fra mandag 10.
mai til søndag 16. mai.
Tiltaket er et samarbeid mellom Politiet, Statens vegvesen, Gjensidige NOR, Norges Automobilforbund og Trygg Trafikk.
