Tekst og foto: Simen Slette Sunde
Gjennom Modum går et nett av statlige riksveier. Flere av dem er skoleveier for elevene ved de fem barneskolene og to ungdomsskolene
i kommunen. Men gangveier eller fortau langs veiene er det dårlig med. Det har ikke staten kostet på seg.
Bekymret
 |
|
GANGVEIER: Undervisningssjef Jan Samuelsen og kommunegartner Tone Hiorth i Modum kommune forteller at det er satt av fire millioner årlig til nye gangveier. Her står de ved riksvei 280 ved Haugerudsletta, en strekning uten gangvei hvor det passerer mange trailere og vogntog. |
- Vi har mange riksveier gjennom bygda, som er farlige for barn å gå langs. Mange steder må vi gi busskyss til skolen, uansett
om elevene har kort vei. Vi er bekymret for sikkerheten og tenker på barnas helse. Det er ikke bra hvis de blir kjørt i bil
overalt, forteller undervisningssjef Jan Samuelsen i Modum kommune.
Derfor har kommunen selv betalt for tre gangveier langs statlige riksveier.
- De er ikke av topp kvalitet og har blant annet grusdekke. Men det er viktigere å sikre barna enn at standarden på veiene
er topp, sier kommunegartner Tone Hiorth.
Samuelsen er ikke imponert over staten og skulle ønske de tok mer ansvar for sine egne veier.
- At vi må betale for skoleskyss langs riksveiene synes vi ikke noe særlig om. Vi håper staten setter dette på dagsorden og
starter bygging av flere gang- og sykkelveier. Dette bør gjøres også utfra et helseperspektiv. Vi kan ikke forlange at barna
går og sykler til skolen, når veiene er farlige, sier undervisningssjefen.
Setter av penger
Kommunen vil ikke sitte og vente på at noe blir gjort. De har satt av fire millioner kroner årlig til bygging av gangveier
fra 2008 til 2011.
- Det er en flott satsing. Vi har aldri brukt så mye penger til dette før, sier Hiorth.
- Per Sandberg mener det er et paradoks at kommunene må betale fordi staten ikke gjør jobben sin. Er du enig i det?
- Det er jo et faktum at vi påføres ekstra utgifter. Som leder i Stortingets transportkomité synes jeg Sandberg bør gjøre
noe med dette, sier Samuelsen.
Til sammen må kommunen årlig betale 3,5 millioner kroner for busstransport av elevene.
Punger ut for staten
 |
|
STATENS ANSVAR: - Det er flott at kommuner prioriterer gangvei for barna langs riksveier, men det er klart at dette egentlig er et statlig ansvar, sier stortingsrepresentant Trond Helleland fra Buskerud. |
Hvis elever i førsteklasse bor mer enn to kilometer fra skolen, har de krav på skoleskyss. For barna i andreklasse og oppover
er grensen fire kilometer. Denne skyssen har fylkeskommunen ansvaret for. Men hvis skoleveien anses som farlig, må kommunen
skaffe transport til barna og betale for den.
Det gjelder uansett hvor nærme skolen de måtte bo. Og det er likegyldig om det er en kommunal vei, fylkesvei eller riksvei.
Modum er en kommune som langt fra ruineres av disse utgiftene. Men for mange fattige kommuner, både i Buskerud og ellers i
landet, utgjør dette et økonomisk problem.
Det er kommunene selv som må vurdere hvorvidt en skolevei er så farlig at barna skal få skyss. Med en bunnskrapt kommunekasse
kan det mistenkes at også økonomien tas med i vurderingen.
Det finnes ingen faste kriterier kommunene kan forholde seg til, når de vurderer om veien er farlig. Dermed kan situasjonen
langs en vei oppleves som farlig i en kommune, men bli avfeid som akseptabel i en annen.
- Statens ansvar
Trond Helleland (H) er Buskeruds representant i Stortingets transportkomité. Han ønsker et belønningssystem der kommuner og
fylker som satser på utbygging av gangveier får statlige midler.
- Det er flott at kommuner ser seg råd til å prioritere gangveier. Men det er klart at dette er et statlig ansvar, sier Helleland.
Han forteller at Høyre ønsker en pott på 100 millioner kroner som kan gis som belønning til dem som initierer nye trafikksikkerhetstiltak
på veiene.
- Jeg tror det ville fått fart i mange prosjekter som ville sikret skoleveier, sier politikeren, og legger til:
- I dag strekker ikke pengene til. Det er strenge prioriteringer over hvilke veistrekninger og gangveier som bygges. Dette
har blitt mye dyrere de siste årene fordi presset på anleggsbransjen er så stort. Jeg tror ikke det er viljen det står på,
men pengene, sier han.
Ønsker handlingsplan
 |
|
SKOLEVEI: Enger skole ligger ved rikvei 287. Her har kommunen laget gangvei, men mangler trygge kryssingspunkter for barna. |
Per Sandberg (Frp) leder Stortingets transportkomité. Han tror mange sentrale politikere ikke er klar over problemstillingen.
- Det er parodisk at kommunene må betale fordi staten ikke tar ansvar. Vi prøver nå å finne ut hvor mye kommunene bruker til dette på landsbasis. Vi vil også ta opp problemet i komiteen når vi
skal behandle Frps forslag om bilbelte i alle skolebusser, forteller stortingsrepresentanten.
Sandberg sier han vil gi honnør til regjeringen som nå bruker mer penger til gang- og sykkelveier.
- Men vi trenger egentlig en egen handlingsplan for dette, sier komitélederen.
Han tror det ville vært langt flere gang- og sykkelveier i landet, hvis staten og fylkene selv hadde måttet betale skoleskyss
langs farlige strekninger.
