![]() |
|
Trygg Trafikk mener barn i buss skal sikres like godt som i personbil. |
Det er store forskjeller i kravene til sikring av barn i personbil og buss. Nå ber Trygg Trafikk både barnehagene og kommunene om å skjerpe rutinene når det gjelder transport av de minste.
Kommunene ansvarlige
- Vi får mange telefoner fra bekymrede foreldre. De har liten lyst til å sende barna av gårde, når de ikke blir skikkelige
sikret. Samtidig føler vel mange at de ikke har noe valg, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.
Ofte bestiller barnehagene en minibuss eller maxitaxi når de skal ut på tur. Et spedbarn kan fullt lovlig sitte uten bilbelte
i kjøretøy registrert som buss, dersom bussen ikke har belter.
I nyere busser er det lovlig å transportere alle barn i kun hoftebelte. Skulle det oppstå en ulykke der barn er usikret, eller
sikret kun i hoftebelte, vil det kunne føre til dødsfall eller meget alvorlige skader.
- Vi mener barnehagene ikke bør transportere barn i kjøretøy uten trepunktsbelter. Her har kommunene en jobb å gjøre. De står
ansvarlige, sier Sandberg.
De aller fleste kommuner har en egen trafikksikkerhetsplan. Men mange av disse nevner ikke transport i barnehagene med et
ord.
- Jeg tror en del lokalpolitikere ikke har tenkt over problemstillingen. De bør vedta minimumskrav for hvordan de yngste skal
sikres, når det offentlige står for transporten, sier direktøren i Trygg Trafikk.
Hun ber kommunene følge Kristiansands eksempel. Der skal barnehagebarna fraktes i kjøretøy med trepunktsbelter når de er på
tur.
Mangelfullt lovverk
Helst burde barna vært like godt sikret i buss som i bil. Men Sandberg ser at det byr på store praktiske problemer for transportselskapene
og barnehagene.
- Forovervendte barnestoler er stort sett enkle å plassere inn i bussen. Det samme er bilputer. Disse gir dårligere beskyttelse
enn bakovervendte barnestoler, men er mye bedre enn kun belte, sier hun.
Mange barnehager ønsker å sikre barna best mulig, og ber Trygg Trafikk om hjelp.
- Da forteller vi dem to ting; hva loven sier og hva som er trygt. Det er dessverre to vidt forskjellige ting. Så håper vi
inderlig barnehagene følger våre anbefalinger, sier Sandberg.
I dag skjer det heldigvis svært få ulykker med buss der skadeomfanget er alvorlig. Men det finnes ingen garantier for at det
aldri vil skje.
- I Sverige har de hatt en ulykke med omkomne i buss hvert år. Det samme kan skje her. Det verst tenkelige er en større ulykke
der mange barn blir rammet, sier Sandberg.
Nasjonal konferanse
Tirsdag 20. og onsdag 21. april 2010 arrangerer Trygg Trafikk konferansen ”Klok av skade? Nasjonal trafikksikkerhetskonferanse om sikkerhetsutstyr” i Oslo. Årets tema er livreddende, personlig sikkerhetsutstyr.
Kontaktpersoner i Trygg Trafikk:
Direktør Kari Sandberg, 952 21 074
Kommunikasjonssjef Kristin Øyen, 958 87 588



