Tekst og foto: Simen Slette Sunde

Det er ikke alle som tar ansvaret i jobben like seriøst. Trygg Trafikk testet i september og oktober hvor lovlydige sjåførene er, når det gjelder sikring av barn i bilen.

Dette er enhver bilist sitt ansvar hvis barna er under 15 år, og kan straffes med et gebyr på 750 kroner.

- Skuffet

Barn i alderen åtte til 14 år kjørte til sammen ni drosjeturer i Drammen. Kun en av sjåførene ba barna sette på seg bilbelte. De andre åtte gjorde ingenting for å bedre deres sikkerhet. Etter noen få minutter satte barna på seg bilbelte på eget initiativ.

- Dette overrasker og skuffer meg, sier samferdselssjef Terje Moen, i Buskerud fylkeskommune.

Han hadde ventet seg et langt bedre resultat.

Fylket kjøper tjenester av taxinæringen for mellom 30 og 35 millioner kroner i år. Det meste av dette går til skoleskyss, mens rundt 10 millioner går til TT-tjeneste.

- En slik næring har et særlig ansvar for sikkerheten, mener Moen.

Han viser til tidligere kontroller i Lier og Drammen gjort av Statens vegvesen og politiet i forhold til skoleskyss. Der hadde samtlige sjåfører påsett at barna brukte belte.

Sender advarsel

TOK TAXI: 12-åringene Andreas Nålby, Lars Andreas Lie, Martin Ovnerud og Ola Christensen ble ikke bedt om å sette på seg bilbelte i drosjen. – Dårlig at de ikke sier i fra, mener Andreas Nålby.

Det kan tyde på at sjåførene som kjøre skoleskyss er mer opptatte av barnas sikkerhet, enn når de blir kjørt til for eksempel kino eller fotballtrening på fritiden.

Samferdselssjefen forteller at han nå vil vurdere å sende et skriv til drosjenæringen i Drammen og be dem innskjerpe rutinene for sikring av barn i bil.

- I en stresset situasjon i rushtiden kan jeg forstå sjåførene. Men det unnskylder ikke at de bryter loven. Så jeg er skuffet, sier han.

Likevel understreker Moen at han ikke kjenner til noen tilfeller hvor barn har blitt skadet under drosjeturer.

- Dårlig

12-åringene Andreas Nålby, Lars Andreas Lie, Martin Ovnerud og Ola Christensen var blant barna som satt på med sjåførene.

- Vi dro fra Åskollen skole til fotballakademiet på Gullskogen og fikk ikke beskjed om å ta på oss beltet, sier Martin Ovnerud.

- Sjåføren hadde heller ikke på seg bilbelte. Det er ikke bra. Og det er dårlig at de ikke sier i fra, mener Andreas Nålby.

- Nedslående resultat

Daglig leder i Drammen Taxi, Johan Remmen, synes resultatet av Trygg Trafikks stikkprøver er langt under pari.

- Dette er veldig dårlig. I og med at vi har rundt 80 prosent markedsandel i Drammen gjelder nok dette flere av våre biler, innrømmer Remmen.

Han sier at Drammen Taxi har prøvd å terpe på sikkerheten på medlemsmøter.

- En gang hadde vi en representant fra Trygg Trafikk til stede som snakket mye om barnesikring. Så dette resultatet var nedslående, mener Remmen.

- Hvordan skal dere få alle ansatte til å følge loven?

- Det er et godt spørsmål. Vi har en taxiskole som utdanner sjåfører. Her kan det terpes enda mer på sikkerhet. Vi kan også ta opp dette på flere medlemsmøter. Og får vi klager på enkelte sjåfører, reagerer vi, sier han.

Remmen tror de faste sjåførene som kjører skoletransport er mer opptatte av sikkerheten.

- For dem er det viktig å ikke miste dette oppdraget. Så vi er nok flinkere der, uten at det er noen unnskyldning, sier han.