 |
|
Foto: Statens vegvesen |
Tekst: Marianne Billing
- 35 prosent av alle drepte var innblandet i en utforkjøringsulykke, som er en dobling i forhold til tidligere.
- Mer enn 40 prosent av de drepte brukte ikke bilbelte.
Etter årets sju første måneder har 162 mistet livet på norske veger, mot 117 i tilsvarende periode i 2007.
Dette fremgår av en fersk vurdering fra Statens vegvesen, som bygger på etatens egne undersøkelser og analyser av alle dødsulykker. Til tross for økningen i dødstallene, er antall skadde og antall ulykker i trafikken på et nivå som tilsvarer 2007.
Flere utforkjøringer
I forhold til i fjor er det registrert en dobling av antall trafikanter drept i utforkjøringsulykke. En urovekkende stor andel
av økningen gjelder unge trafikanter under 24 år. Så langt i 2008 er 35 prosent av alle drepte vært innblandet i en utforkjøringsulykke.
- Mange ulykker kan ha flere årsaker. I halvparten av dødsulykkene mener vi at førerfeil i form av uoppmerksomhet er den dominerende
årsaken, mens i ca 40 prosent er grunnen for høy fart. I underkant av 20 prosent av dødsulykkene var fører ruset, sier Finn
Harald Amundsen i Statens vegvesen.
Veien sjelden dominerende årsak
Analysen slår også fast at i 30 prosent av dødsulykkene kan det se ut som vegrelaterte forhold har medvirket til ulykken eller ulykkens omfang. De viktigste faktorene er glatt føre og farlig sideterreng.
- Veien i seg sjøl er sjelden dominerende årsak, men kan være med på å avgjøre utfallet når først ulykken er ute. Glatt føre ofte i kombinasjon med høy fart har vært utløsende faktor for 14 prosent av dødsulykkene. Videre kan det se ut som veiforhold har vært medvirkende til at konsekvensene har blitt så alvorlige i 15 prosent. Da gjelder det forhold som farlig sideterreng som trær, stolper, fjellnabber og andre sidehindre. Denne fordelingen mellom vei- og førerrelaterte årsaker er forholdsvis stabil i forhold til tidligere år, sier Amundsen.
Analyserer alle dødsulykker
Ved alle dødsulykker på norske veier rykker et team fra Statens vegvesen ut for å gjøre en ulykkeanalyse. Denne analysen er grunnlaget for tiltak som settes i verk, samt utgjør også etatens fakta- og kunnskapsgrunnlag i arbeidet med trafikksikkerhet.
Etter årets sju første måneder har 162 blitt drept i trafikken. I 2007 ble 117 drept i tilsvarende periode, mens 127 ble drept
i 2006 og 118 i 2005.
- I årets juli-trafikk mistet 24 livet. 14 ble drept i utforkjøringsulykke. Et gjennomgående tema er høy kjørefart kombinert
med manglende bruk av bilbelte og rus. 10 av de 24 drepte var motorsyklister, sier Amundsen.
Fakta
| Årsakstyper | ||
| Så langt i år er: - 46 prosent drept i møteulykker (56 prosent i 2007) - 35 prosent drept i utforkjøringsulykker (20 prosent i 2007) - 12 prosent drepte i fotgjengerulykker - 11 prosent drept i kryssulykker. |
||
| Medvirkende faktorer | Antall | Andel |
| For høy fart | 47 | 37 % |
| Uoppmerksomhet/sykdom | 60 | 47% |
| Uerfaren | 8 | 6 % |
| Rus | 16 | 13 % |
Når summen av alle medvirkende faktorer, både forhold knyttet til veg og trafikant, blir over 100 % skyldes det at det er
flere faktorer som spiller inn i samme ulykke.
