At skadetallene er høye skyldes i hovedsak det store antall eneulykker på sykkel. Disse blir oftest ikke rapportert som trafikkulykker. En undersøkelse fra Norsk trafikkmedisinsk forening viser at 13 000 syklister skades hvert år, og mer enn en tredjedel er barn under 14 år. Så rundt 4000 barn må årlig behandles på sykehus på grunn av skader oppstått på sykkel.
Syklister mest utsatt i trafikken
Helserisikoen for syklende barn øker fra 4-5-årsalderen. Syklister har den høyeste skaderisikoen pr kilometer sammenlignet med andre trafikantgrupper. Sykkelen gir ingen beskyttelse ved ulykker og sannsynligheten for å pådra seg hodeskader er relativt høy. En voksen person kan få brudd på hodeskallen og store hjerneskader ved et slag mot skallen i en fart av 20 km/t. Dersom man blir kastet av sykkelen ved en kollisjon er farten som regel atskillig større enn det.
Sykkelhjelm redder liv
Det er store forskjeller på skader hos syklister med og uten hjelm. En av ti får hodeskader med hjelm. Hos syklister uten hjelm, får åtte av ti hodeskader. Å bruke sykkelhjelm reduserer risikoen for hodeskader med 60-80 prosent.
Barn dør og skades av feil bilbeltebruk
Barn som blir alvorlig skadet eller omkommer i trafikkulykker, er svært ofte for dårlig sikret i bil. Sikkerhetsutstyret er riktig og forskriftsmessig, men det brukes galt.
Vanlige feil ved sikring av barn i bil er:
- Bilbeltet ligger under armen eller bak ryggen til barnet.
- Barnestolen er plassert i forsetet foran aktiv airbag som ikke er koblet ut.
- Monteringsanvisning er ikke fulgt nøye nok, og setet er løst/dårlig festet.
- Beltene i barnestolen er ikke strammet godt nok rundt barnet.
- Selene rundt barnet er vridd.
Ulykkene skjer i nærmiljøet
De fleste ulykker med barn til fots eller på sykkel skjer i umiddelbar nærhet til barnas hjem. Man regner med at halvparten av ulykkene med førskolebarn skjer mindre enn 200 meter hjemmefra, og 90 prosent nærmere enn 500 meter. Ulykkene skjer som oftest om ettermiddagen.
