Tekst: Simen Slette Sunde
Foto: Yngve Vogt
Visjonen om null skadde og drepte i trafikken må opprettholdes. Det er Skogholms konklusjon etter Samferdselsdepartementets seminar om trafikksikkerhet onsdag 31. april. Hun vil vektlegge spesielt fire punkter for å redusere antall møteulykker, utforkjøringsulykker og ulykker med såkalt myke trafikanter.
- Fremskyndet utbygging av det høytrafikkerte, ulykkesutsatte stamveinettet til motorvei med midtdeler.
- Økt bruk av midtrekkverk på ulykkesutsatte to– og trefeltsveier.
- Økte bevillinger til mindre tiltak som kryssutbedring, justering av rekkverk og rydding av terreng langs uoversiktlige veier.
- Nullvisjonen som bakgrunn for sikkerhetstenkningen.
– Dette betyr et sterkere fokus fra departementet på de alvorligste ulykkene i årene som kommer, lover Skogsholm.
Justisminister Odd Einar Dørum understreker viktigheten av Utrykningspolitiets arbeid og trafikkameraene, såkalte ATK–bokser,
som står ved norske veier.
– Dem skal det i hvert fall ikke bli færre av så lenge jeg er statsråd. Jeg har også gitt signaler til politiet om viktigheten
av å holde kontroller, sier han. Dørum mener det nærmest har blitt en folkesport å kjøre over fartsgrensene og er sjokkert
over hvor slepphendte folk er med bilbelte. Statsråden er ikke det minste i tvil om hva som koster liv på norske veier:
– Fart, rus og det at noen gir blaffen i verneutstyr er grunnen, konkluderte han.
