Kontaktperson - Barn i bil

Carina Henske
Dir. tlf: 22 40 40 33

Silje Kristine Hansen
Dir. tlf: 22 40 40 38

Simen S. Sunde
Dir. tlf: 22 40 40 54

Felles e-post for barn i bil:
E-post: barnibil@tryggtrafikk.no

Samarbeidspartnere

Trafikksikkerhet - Barn i bil

Forovervendt eller bakovervendt

Risikoen for å bli drept eller skadet er fem ganger høyere i forovervendte barnesete enn i bakovervendte. Barn bør derfor sikres bakovervendt så lenge som mulig, helst til de er ca. fire år.


Forskning basert på kollisjonstester og reelle ulykker viser at barna helt klart sitter sikrest i bilen ved å sitte bakovervendt. Årsaken er at hodet til mindre barn er mye større og tyngre i forhold til resten av kroppen, sammenlignet med større barn og voksne. Samtidig er muskulatur og beinbygning mindre utviklet enn hos voksne. Når barnets tunge hode kastes frem i en eventuell kollisjon samtidig som kroppen holdes på plass av selene i barnsetet blir belastningen og faren for skade langt større enn den blir for voksne.

Effekt av ulike beskyttelsessytemer

Bakovervendt barnesete

90-95 %

Forovervendt barnesete/bilpute

50-60 %

Bilbelte for barn under 10 år

20-30 %

Bilbelte for voksne

50-60 %








Tallene viser skadereduserende effekt ved å sitte fastspent med ulike løsninger, sammenlignet med å sitte usikret i bilen ved frontkollisjoner, som er de kraftigste kollisjonene vi risikerer å komme ut for. (Kilde: Folksam) 

Video: Sammenligning av for- og bakovervendt barnesete

WindowsMedia-film (3,9 MB) fra det svenske forsikringsselskapet Folksam.

Forovervendt  

I forovervendt posisjon, dvs. at barnet sitter med kjøreretningen, vil nakke
og hode få stor bevegelse ved frontkollisjon. Nakkemusklene vil kunne få en overstrekking med varig mén. Ved kraftig sammenstøt vil barnet bli presset kraftig mot bilbeltet og kan få indre skader. Barnet får også en kraftig tilbakesleng med ny belastning på nakken og hodet. 

Bakovervendt   

Når barnet sitter bakovervendt blir kroppen og hodet presset mot seteryggen ved en frontkollisjon. 

Kreftene blir derfor fordelt over en større flate slik at belastningen blir mindre. Hode og nakke får liten eller ingen tilbakesleng. I underkant av 50 prosent av alle ulykker er frontkollisjoner, og da gjerne i høy hastighet. 

Bøyde ben er ikke farlig!

Mange foreldre snur barna tidlig fordi de mener barna sitter ubehagelig hvis de har bena bøyd når de sitter i en bakovervendt barnestol. Barn tar ikke skade av å sitte med bøyde ben, og de synes som oftest ikke det er så ubehagelig heller. Det gjelder her som ellers på biltur med barn; ta gode pauser med jevne mellomrom og la alle i bilen komme ut og strekke på seg.

Video: For- eller bakovervendt barnestol?

 

Velg format: 

Liten versjon .MOV for QuickTime Player (1275 kilobyte)
Stor versjon .MPG for Windows media player (5767 kilobyte)
Her laster du ned gratis OuickTime Player.

Enda viktigere i nye biler

Med dagens nye biler er det enda viktigere at barn sitter sikret bakovervendt så lenge som mulig. Årsaken er at at biler produsert fra og med 90-tallet har en stivere konstruksjon som bevarer bilens kupe intakt selv ved en kollisjon i
høy hastighet. Det øker muligheten for at personene i bilen overlever, men stiller samtidig høye krav til bilens øvrige beskyttelsessystem. Derfor har bilene kollisjonsputer og bilbelter med kraftredusering som gjør det sikrere for voksne.

For barn som sitter forovervendt derimot øker belastningen på nakken i en ny bil, fordi mindre av kreftene ved en kollisjon tas ut
ved at kupeen deformeres. Kollisjonstester med en tre år gammel testdukke i et forovervendt barnesete viser at kreftene nakken utsettes for er atskillig høyere i en helt ny bil, sammenlignet med en
bil fra 80-tallet. Barn bør derfor sitte bakovervendt helt til ca. fireårsalderen, da nakken og muskulaturen vil være mer utviklet.

Belastning på barnets nakke (Newton)

Forovervendt barnesete 90-tallsbil

1700 newton

Forovervendt barnesete 80-tallsbil

 950 newton 

Bakovervendt barnesete

 250 newton 

Nakkekraften (belastningen) målt på testdukke tilsvarende tre år gammelt barn ved frontkollisjonstester. Grenseverdien for skade ligger på om lag 1000 Newton. (Kilde: Folksam, Sverige)

Del via
Trygg Trafikks policy om barn i bil

Bilbelte og barnesikringsutstyr er det viktigste beskyttelsesutstyret i bil. Studier viser at bilbeltet halverer dødsrisikoen i en ulykke. Riktig barnesikringsutstyr reduserer risikoen for at barn mister livet med opp til 95 prosent.

Les mer
');