 |
|
En tohjulsykkel er et kjøretøy. Som for alle kjøretøy gjelder det regler for opplæring og bruk i trafikken. |
Fra 0-4 år ferdes sjelden barn alene i trafikken. Som passasjer i bil er barn passive trafikanter og kan i liten grad påvirke atferd som fører til ulykker. Som fotgjengere og syklister er de i aktive roller, og kan selv påvirke sannsynligheten for ulykker gjennom sin atferd.
Passasjer i bil
Det er påbudt å sikre barn i bil. Barn som er under 135 cm høye skal alltid bruke godkjent barnesikringsutstyr som er riktig i forhold til barnets vekt og høyde. Reglene gjelder for barn under 36 kilo. Etter dette skal både barn og voksne sikres med bilbelte.
Passasjer i buss
Det er dessverre ikke like strenge krav til sikring av barn i buss som i personbil. Det er stor forskjell på lovkrav og det vi anser som forsvarlig sikring av barn i buss. Trygg Trafikk anbefaler at barnehager stiller krav om at transportselskapene stiller med maxi-taxi med trepunktsbilbelte på alle plasser, slik at de minste barna kan sikres i barnestol og de større barna i barnestol eller på bilpute.
På egne ben i trafikken
Trafikkmiljøet er utformet på de voksnes premisser, og er først og fremst laget med tanke på fremkommelighet. Barn er lekende, impulsive og fysisk aktive og har ikke oppmerksomheten rettet mot farene som kan oppstå i trafikken. En fotgjenger som skal unngå fare må være konsentrert, årvåken og oppmerksom, og ha evne til å oppfatte, tolke og forstå sanseinntrykkene. Det gir en pekepinn på hva det er viktig å vektlegge i trafikkopplæringen om vi skal øke barnas evner og muligheter til å ferdes sikrere i trafikken.
Sykkel som kjøretøy
Trygg atferd på sykkel i trafikken krever ikke bare at man mestrer sykkelen, men kan følge trafikkreglene og lese trafikkbildet samtidig. Trygg Trafikks anbefalinger er at barn ikke bør sykle alene i trafikken før ved 10–12-årsalderen.
