I kampen mot ungdomsulykkene har Trygg Trafikk foreslått gradvis utvidelse av førerretten. Mange av tiltakene som hittil er brukt, har gitt oss færre drepte og hardt skadde. Likevel ser det ikke ut til at vi oppnår stor nok effekt, slik at foreldre kan sove godt uten frykt for at ulykker skal ramme familien.
En gradvis utvidelse av førerretten har redusert ungdomsulykkene i flere land. Trygg Trafikk ønsker derfor et fullskala forsøk, i en del av landet, for å se om dette kan være noe å satse på.
Dette er ikke bare en innskrenkning i ungdommenes frihet.
Sammen med den ordinære føreropplæringen, tror vi at ungdommene bør få øvelseskjøre alene i bilen fra de er 17 ½ år. Dette
vil myke opp overgangen fra å være under full kontroll av trafikklærere eller andre voksne, til å få full frihet med eget
førerkort.
Ordningen gir ungdommene tilgang til det viktigste av alt, nemlig mengdetrening og ansvar for egen læring. Denne perioden må selvfølgelig preges av begrensninger i friheten: Ingen passasjerer under 25 år, ikke kjøring natt til lørdag/søndag, merket bil og nulltoleranse for regelbrudd. Bilen bør merkes og ”lærlingeførerkortet” vil kreve tett oppfølging og veiledning fra en trafikkskole.
Bare mer frihet så langt. Så må vi vurdere om vi skal legge inn en del av de nevnte begrensningene også de første månedene
med førerkort. Startrisikoen er svært høy, men synker også raskt. Allerede etter det første året gjør de fleste langt færre
av de farlige feilvurderingene. La oss gi alle ungdommer sjansen til å overleve den farlige perioden. De som konsekvent bryter
trafikkreglene er heldigvis få og må tas på andre måter.
God sommer!
Bård Morten Johansen
Trygg Trafikk Sør-Trøndelag
