 |
|
Illustrasjonsfoto |
Tekst og foto: Marianne Billing
Forsker Håkon Sivertsen ved Trøndelag Forskning og Utvikling har undersøkt holdninger til trafikk og rus blant elevene ved Steinkjer videregående skole, avdeling Egge og Guldbergaunet, samt Mære landbruksskole, på oppdrag fra Steinkjer kommune og Trygg Trafikk.
Han fant store kjønnsforskjeller da han undersøkte elevenes holdninger.
- Jentenes holdninger til trafikk henger bedre sammen med trafikkreglene enn guttenes, og det er også tydelige forskjeller mellom skolene, konkluderer Sivertsen.
757 elever har svart på spørreskjemaet, det vil si nærmere 60 prosent av elevmassen ved skolene.
Last ned «Holdninger til trafikk, fart og rus blant ungdom i Steinkjer 2009» (pdf-fil)
Alkohol, trafikk og fart
- 22 prosent av guttene har kjørt bil eller moped i alkoholpåvirket tilstand, mot 13 prosent av jentene. Det er flest elever ved Steinkjer videregående skole på Egge som oppgir at de har kjørt etter å ha drukket, sier Sivertsen.
63 prosent av ungdommene oppgir at de har sittet på bil i mer enn 120 kilometer i timen på nordtrønderske veier. Hver tredje ungdom har vært passasjer i biler som har drevet med kappkjøring.
- Mange oppgir også at de har vært redde på grunn av farlig bilkjøring, eller at andre i bilen har oppildnet sjåføren til å kjøre fortere. Det er flest jenter som sier at de har vært redde, og det er også tydelig at flere av jentene sier fra om ulovlige og farlige ting, sier Sivertsen.
Det hjelper å si fra
Det hjelper stort sett å si i fra til sjåføren av bilen når en er redd. Bare en av ti har opplevd at sjåføren ikke tar hensyn til dem, og over halvparten av elevene mener det er generelt akseptert å si i fra. 13 prosent av elevene har også stoppet sjåføren fysisk fra å kjøre bil i ruspåvirket tilstand, og her er guttene i flertall.
En av fem har vært med i bilulykker med materielle skader, mens drøyt 6 prosent har vært med på trafikkulykke med personskade. 38 prosent av guttene har kjørt uten bilbelte, mot 27 prosent av jentene.
Nedslående
Distriktsleder Idar Ertsås i Trygg trafikk Nord-Trøndelag synes undersøkelsen er nedslående.
– Dette må vi ta tak i. Undersøkelsen viser at vi må jobbe enda hardere med det holdningsskapende arbeidet rettet mot ungdom og rus. Vi må inn på et enda tidligere tidspunkt, og barn og ungdom må få kontinuerlig trafiokkopplæring gjennom hele skoleløpet.
Undersøkelsen avdekker interessante forskjeller mellom skolene. For eksempel har flere av elevene ved Steinkjer videregående skole på Guldbergaunet som har diskutert farene ved bilkjøring enn ved de andre skolene.
Råning og senkede biler
Et særlig skille går mellom elever ved allmennfaglige og yrkesfaglige linjer.
- Vi har også spurt om elevene selv definerer seg som «rånere», og det viser seg at over 30 prosent av elevene på Egge hører til i et slikt miljø enten som sjåfører eller passasjerer. På Guldbergaunet er det 13 prosent som kaller seg rånere, og bare tre prosent av dem er sjåfører, sier Håkon Sivertsen.
Av de som kaller seg rånere synes halvparten at det er å kappe fjærene på bilen for å senke den, selv om det påvirker kjøreegenskapene negativt og er ulovlig. Av ikke-rånerne synes bare 3,5 prosent at dette er greit.
142 av elevene som svarte på undersøkelsen har førerkort for bil. Av disse er hver fjerde elev usikker på om den bilen som brukes er i sikker stand.
Undersøkelsen er laget med støtte fra FTU, Folkehelsekomiteen i Nord-Trøndelag og Midt- Norsk kompetansesenter for rusfaget.
