- Det er ingen tvil om at nyere biler er sikrere enn eldre. De har bedre karosserisikkerhet og teknologi som hjelper sjåførene i utsatte situasjoner. Vi mener den kunnskapen bør føre til en omlegging av engangsavgiften, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.
Gammel bilpark
Regjeringen har lagt opp til en stor framtidig nedgang i antall drepte og hardt skadde. I Nasjonal transportplan heter det
at den største reduksjonen skal komme fordi folk kjøper nye biler.
Det skal føre til 220 færre drepte og hardt skadde på veiene fram mot år 2020. Tiltak fra Statens vegvesen skal til sammenligning
føre til en reduksjon på 165.
- Når en utskifting av bilparken er viktigst, bør politikerne forsterke denne effekten ved å gi avgiftsreduksjon for ny sikkerhetsteknologi.
I dag har vi en bilpark som i gjennomsnitt er rundt 10 år, sier Kari Sandberg.
Fartssperre effektivt
Forskningsleder Rune Elvik ved Transportøkonomisk institutt gjennomgikk 139 trafikksikkerhetstiltak i 2007. Han konkluderte
med at fartssperre, ESP (antiskrens), flere politikontroller, adferdsregistrator (tilsvarende black box i fly) og nyere biler
er de fem viktigste framtidige tiltakene for å redusere ulykker på veiene.
- Økes utskiftningstakten i bilparken, reduserer vi konsekvensen av ulykkene. Det vil spare enkeltmennesker for store lidelser
og samfunnet for store kostnader, sier direktøren i Trygg Trafikk.
I Nasjonal transportplan blir det anslått at ulykkene totalt koster Norge rundt 26 milliarder kroner hvert år.
Ønsker økt vrakpant
I dag settes engangsavgiften på nye biler etter tre kriterier: vekt, motoreffekt og CO2-utslipp. Trygg Trafikk mener et viktig
moment mangler:
- Vi synes det er flott at regjeringen legger miljøhensyn til grunn for engangsavgiften. Men vi mener at også hensynet til
menneskene i bilene bør veie tungt, sier Sandberg.
Økt vrakpant er et annet virkemiddel for å fornye bilparken. I dag er den på 1500 kroner.
- Det er for lite, og Trygg Trafikk mener beløpet bør økes betydelig. Vi har sett mange eksempler på kollisjoner mellom eldre
og nyere biler. Mens den ene føreren går ut av bilen for egen maskin, blir den andre fraktet bort i ambulanse, sier Sandberg.
Nasjonal konferanse
Tirsdag 20. og onsdag 21. april 2010 arrangerer Trygg Trafikk konferansen ”Klok av skade? Nasjonal trafikksikkerhetskonferanse om sikkerhetsutstyr” i Oslo. Årets tema er livreddende, personlig sikkerhetsutstyr.
Kontaktpersoner i Trygg Trafikk:
Direktør Kari Sandberg, 952 21 074
Kommunikasjonssjef Kristin Øyen, 958 87 588
