 |
|
NAF stilte både bane og mannskaper til disposisjon når JenteGlatta gikk av stabelen 8. mars. |
Tekst og foto: Simen Slette Sunde
Arrangementet JenteGlatta er et ledd i Ringsaker-prosjektet, som ble lansert fordi kommunen hadde nest høyest ulykkestall
i landet. Kun Oslo opplevde årlig flere ulykker enn Ringsaker.
I 2007 gikk derfor Statens vegvesen, Trygg Trafikk, Politiet og Ringsaker kommune sammen om tiltak for å øke trafikksikkerheten.
Omdiskutert kurs
Det viste seg at de fleste ulykkene skjedde på lokalveinettet. Dermed ble befolkningen spurt til råds om hva som skulle til
for å spare liv og helse.
- Et av tiltakene ungdommene pekte på, var kjøring på bane. De mente at hvis de fikk ”rast fra seg”, ville de ta det rolig
på veiene, forteller prosjektleder Marianne Mittet Solbraa i Statens vegvesen.
Hun er klar over at det synspunktet er omdiskutert, men sier at de valgte å lytte til ungdommene.
- Alle som deltar undertegner en kontrakt med politiet om å kjøre lovlig. Hvis de kjører prikkfritt får de delta gratis på
flere slike arrangementer. Det er nok en stor bonus for dem, og det skaper en intern justis i ungdomsgruppa. 2. juni skal
vi ha kjøring på Vålerbanen og da kommer mange til å ta seg fri fra både jobb og skole, forteller Mittet Solbraa.
I 2008 og 2009 deltok 194 personer på banekjøring i regi av Ringsaker-prosjektet. 10 av dem har i ettertid fått prikker fra
politiet og er ekskludert fra flere arrangement.
 |
|
Prosjektleder Marianne Mittet Solbraa og avdelingsdirektør Aud Riseng i Statens vegvesen Hedmark var godt fornøyd med det store oppmøtet. |
Det har vist seg at når gutta entrer glattkjøringsbanen, er det få jenter som møter opp. Derfor ble det lansert et eget treff
kun for kvinner.
- Vi har arrangert JenteGlatta før. Men det har aldri deltatt så mange som i år, sier prosjektlederen.
Til sammen 16 kvinner deltok i konkurransen, mens flere var med som passasjerer i bilene.
Det er en utvikling avdelingsdirektør Aud Riseng i Statens vegvesen Hedmark er svært godt fornøyd med.
- Det er kjempeartig at så mange dukker opp. Her er det både ungdommer og godt voksne. De får med seg nyttig kunnskap og et
klart budskap om trafikksikkerhet, sier Riseng.
Det store oppmøtet gledet også Trygg Trafikks distriktsleder i Hedmark, Gro B. Tveitan.
- Vi trenger å trene for å bli bedre bilister, uansett alder. Dette er et tiltak som kan gi folk større trygghet bak rattet.
Samtidig håper jeg det gir økt respekt for vanskelige føreforhold, sier Tveitan.
Frykter vinterføre
 |
|
Siv-Berit Heggelund fra Ringsaker fra blant deltagerne som fikk prøve seg på glattisen. |
En av de mange som møtte opp på kvinnedagen var Siv-Berit Heggelund fra Ringsaker. I fjor opplevde hun en utforkjøringsulykke
på sporete vei. Siden har hun vært redd for å kjøre på vinterføre.
- Jeg fikk en sladd som jeg ikke klarte å rette opp. Siden har jeg vært alt for skvetten bak rattet. Er en redd, er en heller
ingen god sjåfør, sier Heggelund.
Hun vil gjerne lære seg hvordan bilen oppfører seg på isen.
- Jeg vil unngå å få panikk, hvis noe skulle skje. I fjor fikk jeg ikke meldt meg på jentekurset. Så jeg har ventet lenge
på denne sjansen, sier Heggelund.
Lise-Agnethe Emilsen fra Hamar var også med før første gang 8. mars. Hun har tidligere vært tilskuer når samboeren har kjørt,
men denne gangen fikk hun selv prøve seg på øvingsbanen.
- Det er morsomt å sladde og kjøre fort. I tillegg får vi gode tips om trafikksikkerhet, og det er viktig uansett alder, sier
Emilsen.
