| Fordeling | Mai | Hittil i | |||||
| trafikantgrupper | |||||||
| 2010 | 2009 | 2010 | 2009 | ||||
| Bilførere | 6 | 7 |
38 |
35 |
|||
| Bilpassasjerer | 2 |
3 |
15 |
16 |
|||
| Motorsyklister | 1 |
5 |
2 |
9 |
|||
| Mopedister | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Syklister | 1 | 2 |
2 |
2 |
|||
| Fotgjengere | 0 |
1 |
9 | 10 |
|||
| Akende | 0 | 0 | 1 | 1 | |||
| Andre | 0 |
1 |
1 |
1 |
|||
| SUM | 10 |
19 |
68 |
74 |
|||
| Fordeling | Mai | Hittil i | |||||
| fylker | |||||||
| 2010 | 2009 | 2010 | 2009 | ||||
| Østfold | 2 |
0 | 5 |
6 | |||
| Akershus | 1 |
8 |
5 |
14 |
|||
| Oslo | 0 | 1 | 0 | 3 |
|||
| Hedmark | 0 |
1 |
6 | 8 |
|||
| Oppland | 2 | 1 |
8 |
2 |
|||
| Buskerud | 0 |
0 |
2 | 4 | |||
| Vestfold | 0 |
3 |
3 | 5 |
|||
| Telemark | 1 |
0 | 1 |
1 | |||
| Aust-Agder | 0 |
0 | 3 | 0 | |||
| Vest-Agder | 1 |
1 |
3 |
3 |
|||
| Rogaland | 2 |
0 |
5 |
6 |
|||
| Hordaland | 0 |
0 |
9 |
3 | |||
| Sogn og Fjordane | 0 |
1 | 2 | 3 |
|||
| Møre og Romsdal | 0 | 1 |
1 | 8 | |||
| Sør-Trøndelag | 1 |
1 |
3 |
1 |
|||
| Nord-Trøndelag | 0 | 0 | 3 |
1 |
|||
| Nordland | 0 |
1 | 6 | 3 |
|||
| Troms | 0 | 0 | 2 | 0 | |||
| Finnmark | 0 | 0 | 1 | 3 | |||
| SUM | 10 |
19 | 68 |
74 |
Sammenligningene kan være noe skjeve fordi man sammenligner foreløpige tall med fjorårets endelige. De foreløpige tallene forventes å stige noe. Dette skyldes regelen om at alle som dør som følge av en trafikkulykke, innen 30 døgn etter ulykken, skal føres i tillegg på statistikken.
