Mangelfull kunnskap om promillekjøring

Alkohol er en faktor i minst en av fire trafikkulykker i Norden. Finnene og danskene sjekker alle trafikkulykker for alkohol, men i Norge finnes ingen statistikk over omfanget av alkoholrelaterte ulykker.

- Vi er svært kritiske til at myndighetene ikke sørger for å skaffe nødvendig kunnskap om promillekjøring, sier plan- og utredningssjef Tori Grytli i Trygg Trafikk, som har deltatt arbeidsgruppen som står bak en ny nordisk rapport om promille i trafikken.  

Nordisk Trafikksikkerhetsråd (NTR) som består av Trygg Trafikk i Norge og søsterorganisasjonene i Norden har gjennomført en studie av innsatsen mot promillekjøring i Norden. Rapporten slår fast at Norge er dårligst i klassen når det gjelder kunnskap om omfanget av alkoholrelaterte ulykker og dødsfall i veitrafikken.

– Manglende kunnskap om promilleulykker i Norge representerer en stor blindsone i arbeidet for å redusere antall liv som går tapt i trafikken. Myndighetene lukker øynene for et betydelig problem ved å ikke sørge for nødvendig viten på dette området, sier Tori Grytli.

I Finland og Danmark undersøkes alle trafikkulykker med hensyn til alkohol. Danmark kan derfor med sikkerhet si at 106 personer omkom i promilleulykker i 2004. Dette er ikke tilfelle i Sverige, og enda mindre i Norge. SSB har ikke laget statistikk over trafikkulykker med alkoholpåvirkede førere siden 1996, og vil heller ikke gjøre det uten ekstra bevilgninger.

En av fire ulykker

Rapporten slår fast at generelt ser problemet med promillekjøring lik ut i de nordiske landene. Alkohol er en faktor i hver 3. til 4. ulykke i trafikken, og litt over halvparten av bilistene som omkommer i eneulykker er alkoholpåvirket.

Undersøkelsen viser at promillekjørere kan inndeles i tre grupper:

  • bilister som av og til tar sjansen på å kjøre hjem etter å ha drukket litt, såkalt grensespekulering
  • unge menn som kjører beruset
  • middelaldrende menn med et høyt alkoholforbruk og høy promille som blir tatt for promillekjøring gjentatte ganger

– Disse tre gruppene er svært forskjellige, og krever ulike tiltak, sier Tori Grytli. Spesielt overfor gruppen med et høyt alkoholforbruk generelt kreves en spesiell innsats, som i større grad dreier seg om behandling av et alkoholproblem. I denne gruppen er det mange gjengangere og personer som kjører etter å ha blitt fratatt førerkortet.

Last ned fil IndsatsenmodspritbilismeNTR2005.pdf
(601kb - 1,3 min ved 64K ISDN)

Pressekontakter:
Plan- og utredningssjef Tori Grytli, tlf 23 21 94 00,mobil 959 27 464
Direktør Leif A. Ellevset, tlf 23 21 94 00, mobil 913 33 000
Kommunikasjonssjef Kristin Øyen, tlf 23 21 94 00, mobil 95 88 75 88

 

Del via
Ukens spørsmål
');