L: Når du øvelseskjører skal bilen være merket med en L

Med strukturert privat øvelseskjøring, kan du tilegne deg mye viktig erfaring før du begynner å kjøre på egen hånd. Nye regler som trådte i kraft 1. januar 2005 innebærer at du må gjennomføre teorikurset Trafiakalt grunnkurs før du begynner å øvelseskjøre - både privat og på trafikkskole.

Under privat øvelseskjøring er det faktisk statistisk sett lavere ulykkesrisiko enn under vanlig kjøring. Det er likevel viktig at ikke øvelseskjøringen er til fare eller ulempe for andre trafikanter, så velg sted og tid ut fra hvor godt du behersker bilen og kjøreprosessen. Du har for eksempel lite nytte av motorvei- eller bykjøring hvis du ikke har lært deg å titte i speil og bruke blinklysene ordentlig.

Eleven

Alder: Den som skal lære å kjøre bil, må være fylt 16 år.

Trafikalt grunnkurs: Fra 1. januar 2005 må alle gjennomføre Trafikalt grunnkurs før de kan begynne å øvelseskjøre på trafikkskole eller privat. Det gjelder for alle lette førerkortklasser.

Sperrefrist: Den som er ilagt sperrefrist, kan ikke øvelseskjøre. Vær klar over at sperrefrist kan være ilagt for forseelser som ikke har med kjøring å gjøre. Sjekk med politiet dersom du er i tvil.

Under kjøringen: Eleven skal oppfylle de helsemessige krav som stilles til bilførere, og være frisk og uthvilt når det kjøres.

Ledsageren

Alder: Ledsageren må minst være 25 år.

Førerkort: Ledsageren må ha hatt førerkort for bil sammenhengende de siste fem årene.

Bilen

Rød «L»: Bilen skal være merket med L-skilt godt synlig for bakenforliggende biler. En rød L i form av klistremerke kan du for eksempel få kjøpt hos Torshov Bilrekvisita

Ekstra speil: Bilen må ha ekstra speil for ledsager som gir utsikt bakover.

Forskriftsmessig og forsvarlig: Bilen må være i forskriftsmessig og forsvarlig stand, og ha gyldig forsikring. Noen bilforsikringer dekker ikke skade ved øvelseskjøring, særlig gjelder dette firmaregistrerte biler. Undersøk dette før kjøretreningen starter.

Privat og/eller kjøreskole?

Deler av opplæringen er obligatorisk og må gjennomføres ved en trafikkskole, men all annen trening kan i praksis foregå på egen hånd. Tar du opplæringen privat og bare benytter trafikkskolene til de obligatoriske delene, har du muligheten til å øve mye med foreldre eller andre uten høye kostnader. (Det er viktig med mengdetrening for å bli en god sjåfør, men det er ikke nødvendig at hver gang skal koste deg flere hundre kroner.)

Det vanligste er likevel en kombinasjon av kjøretimer ved trafikkskole og privat øvelseskjøring. Uten en ”objektiv tredjepart” som en kjørelærer kan det skje at du lærer ledsagers feil, eller at dere glemmer å gå igjennom viktige momenter.