Tekst og foto: Jennifer Fossnes, Tryg.
 |
|
På kurset trente Tryg-syklistene på ulike teknikker for å unngå ulykker, Foto: Jennifer Fossnes |
Pilotkurset ”Trygghet på sykkel” hadde ni deltagere, og gikk nylig av stabelen hos Tryg Forsikring i Bergen. Det hele var et samarbeid mellom Tryg Forsikring og Trygg Trafikk, og tre timer ble satt av til både teori og praksis.
Målet for kurset var at syklistene skulle bli bevisste på egne handlinger og adferd som syklist, forstå risikosituasjoner i trafikken og om årsaker i trafikkuhell der syklister er involvert.
Astrid Skaali Wolden er Tryg sin representant i Prosjektstyret for Trafikksikkerhet, som er en av mange grupper i Finansnæringens fellesorganisasjon (FNO).
Utvekslet erfaringer
– Hvorfor et eget sykkelkurs? Deltagerne er habile syklister?
– Tryg og Trygg Trafikk har over flere år hatt et samarbeid om prosjekter og aktiviteter som reduserer risiko og/eller øker sikkerhet. Dette kurset var et slikt tiltak hvor vi ønsket å ha et tiltak rettet mot egne ansatte, sier Skaali Wolden.
Ole Åstveit var en av kursdeltagerne. Han bor i Åsane, to mil fra Trygs kontor i Fyllingsdalen, og sykler til jobben et par dager i uken, hvis været tillater det.
– Det var et veldig nyttig kurs, der vi utvekslet erfaringer og fikk presentert fakta om når det skjer flest ulykker, sier han.
Ikke konkurrer med deg selv
En farlig situasjon som mange kan gjøre noe med selv, i følge Åstveit, er å ikke være presset med tiden.
– Mange er villige til å ta risiko for å komme fort frem. Jeg merker det selv at jeg prøver å sykle på kortest mulig tid til jobben, sier han. I tilegg merker han at mange bilister ikke viser nok hensyn.
– Du må bare ikke stå på sin rett i trafikken, selv om det er irriterende. Det er mange dumme bilister uansett, sier Åstveit, som selv er blitt mye mer obs på tohjulinger når han kjører bil.
Ønsker flere sykkelveier
– Hva skal til for at flere skal sykle til jobben?
– Økt kunnskapsnivå for å øke trafikksikkerhet, bedre og flere traseer beregnet kun for sykkel og belønning / premiering i en eller annen fasong, mener Skaali Wolden.
Ole Åstveit er enig.
– Bedre sykkelveier i hele Bergen, og insentiver. Folk er enkle sånn. Hva med å ha en intern kampanje der jobben premierer de som sykler i stedet for å kjøre?
