Tekst og foto: Audun Stølås
I den siste tiden er fartsgrensen på særlig ulykkesutsatte veistrekninger blitt redusert, mens det er prøvet ut høyere fartsgrenser - 100 km/t - på de aller sikreste delene av veinettet. De foreløpige resultater viser at det er registrert en klar nedgang i fartsnivået og betydelig reduserte ulykkestall på de strekninger der fartsgrensen er redusert. Der fartsgrensen er satt opp, er det registrert en beskjeden fartsøkning, men ingen endring i ulykkestall, opplyste Skogsholm på Samferdselsdepartementets presseseminar i Bergen torsdag.
Gratis kontroll av russebiler
Torild Skogsholm sier til Trafikken & Vi at det pr. i dag ikke foreligger planer om endringer i fartsgrensene på nye strekninger. Fartsendringene er allerede gjennomført på endel viktige veistrekninger. Vi må nå evaluere disse endringene grundig og ta lærdom av dem, sier hun.
Samferdselsministeren sier at det i vår blir satt iverk flere tiltak for å forhindre slike tragiske ulykker med russebiler som vi opplevde i fjor. Det blir gratis kontroll av russebiler ved alle trafikkstasjonene i Statens vegvesen. På veiene vil russebilene bli hyppig kontrollert i russetiden. Et forslag om krav til bilbelter i biler som ombygges til russebiler vil bli sendt ut på høring. Skogsholm sier at hun vil ta initiativ til et nært samarbeid med skolemyndighetene om dette i tiden framover.
Felles havarikommisjon
En arbeidsgruppe har anbefalt at det blir en felles havarikommisjon for transportsektoren inkludert veitrafikken. Departementet går nå gjennom hvilke typer av ulykker og hendelser innen veisektoren som bør omfattes av undersøkelsene til en slik felles havarikommisjon. Skogsholm sier at hun tar sikte på at en slik felles havarikommisjon skal opprettes allerede neste år.
Torild Skogsholm sa på seminaret at i trafikken på veinettet mister like mange mennesker livet i løpet av ett år som i resten av transportsektroen i løpet av 15 år. Undersøkelser bekrefter bilistenes tro på egen usårbarhet. 80 prosent av bilistene mener at de ”er bedre” eller ”mye bedre” sjåfører enn gjennomsnittet.
150 menneskeliv kunne vært spart
Beregninger fra Transportøkonomisk Institutt viser at dersom alle fulgte trafikkreglene og brukte bilbelte og annet påbudt verneutstyr, kunne tallet på drepte i trafikken vært halvert. Det vil si at om lag 150 menneskeliv kunne ha vært spart hvert år, sa samferdselsminister Torild Skogsholm.
