Tekst og foto: Carina Henske
Når du sykler i veibanen har du de samme rettigheter og plikter som biltrafikken, med blant annet vikeplikt for trafikk fra høyre og fotgjengere i gangfelt. Du bør gjøre deg selv godt synlig, med refleksutstyr på klær og sykkel, og lys på sykkelen.
Flere i bredden
Hold så god avstand til fortau eller grøftekanten at passerende biler må foreta en ordentlig forbikjøring, men vær hensynsfull
overfor andre trafikanter og oppretthold flyten i trafikken.
- Det er lov å sykle flere i bredden, men man skal ikke være til hinder for andre trafikanter, forteller Trond Berget, generalsekretær
i Syklistenes Landsforening.
Det er ”Grunnregler for trafikk” i Vegtrafikklovgivningens § 3 som regulerer forholdet: ”Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret.”
- Det er hyggelig for syklister å sykle ved siden av hverandre, akkurat som bilister kan sitte og snakke med passasjerene i bilen, men syklistene skal legge seg inn mot veikanten når det kommer biler bakfra for å opprettholde flyten i trafikken, forklarer Berget.
Vikeplikt på sykkelvei
Når du sykler på en gang- og sykkelvei som krysser annen vei har du som syklist vikeplikt for all annen kjørende trafikk (unntatt i avkjørsler). Dette gjelder også om sykkelveien du bruker går langs forkjørsvei. Som oftest er gang- og sykkelveier beregnet på sykkeltrafikk i begge retninger. Dersom ikke gangtrafikken er veldig stor på disse veiene bør du velge å sykle her fremfor å sykle i veibanen.
Fortau (samt gågate og gatetun) er først og fremst for de gående. Det er tillatt å sykle på fortauet når gangtrafikken er liten, og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående. Passering av gående må skje med god avstand og i tilnærmet gangfart. Du har ikke anledning til å bruke sykkelbjella for å be de gående slippe deg frem.
Trille sykkelen
Det er tillatt å sykle over gangfelt, men bilistene har ikke samme vikeplikt for deg som når du er fotgjenger. For å oppnå samme rettigheter som gående, det vil si at bilene må stoppe for deg i gangfeltet, må du gå av sykkelen og trille den.
Men forsker Torkel Bjørnskau ved Transportøkonomisk institutt sier til fagbladet ”På sykkel” at det over tid trolig vil utvikle
seg en praksis hvor bilene stopper for syklister i fotgjengerfelt.
- Det kjappeste for alle er at syklistene sykler over gangfeltet. Over noen år tror jeg derfor det vil framtvinge seg en praksis
hvor bilistene viker for syklister i gangfelt, sier Bjørnskau.
Flere regler
Dersom du sykler i et sykkelfelt kan du bare sykle på høyre side av veien. Regelen om vikeplikt for trafikk fra høyre gjelder, hvis ikke annet er vist med trafikkskilt.
- Når du befinner deg i et sykkelfelt, har kjørende i bil vikeplikt for deg når de skal svinge til høyre, i motsetning til det
som gjelder for de som sykler på gang- og sykkelvei eller på fortau.
- De fleste alvorlige sykkelulykker skjer ved kryssing. Derfor er det viktig for syklister å være ekstra oppmerksomme her. Du
bør sørge for at andre trafikanter ser deg, og gi tydelige tegn på hva du har til hensikt å gjøre.
- Foran krysset kan du sykle forbi bilene på innsiden. Men pass på at bilen har sett deg - og ikke plutselig svinger til høyre.
- Skal du svinge til venstre bør du legge deg i venstre fil i god tid. Sykle slik at biler som skal rett frem ikke kan passere
deg på venstresiden. Vik for møtende trafikk.
- I rundkjøringer bør du være ekstra oppmerksom. Ligg i midten av din kjørefil, både på vei inn mot og inne i rundkjøringen.
Vis tydelig tegn til høyre når du skal sykle ut av rundkjøringen.
- Det er ikke tillatt å sykle mot enveiskjøringen, men forbudet gjelder ikke hvis du sykler på fortauet. Det er også forbudt
å sykle på motovei, innkjøring til motorvei og i noen tunneler. Statens vegvesens "Tunnelguide for syklister" (1997) viser
hvilke tunneler på riksveinettet det er forbudt å sykle i. Guiden kan bestilles hos Vegmeldingstjenesten, tlf. nr. 175.
