 |
|
UPOPULÆRE TILTAK MÅ TIL: - Vi kan ikke bygge oss vekk fra trafikkulykkene, det er nødvendig med tiltak som påvirker trafikantene til å holde fartsgrensene, kjøre rusfritt og bruke sikkerhetsutstyr, sier Trygg Trafikks direktør Kari Sandberg. |
Tekst: Marianne Billing
Trygg Trafikks distriktsleder i Sør-Trøndelag, Bård Morten Johansen, har vurdert innholdet i de ulike partienes programmer i forhold til trafikksikkerhet. Vurderingen ble lagt frem på konferansen «Viktige veivalg i norsk samferdsel» denne uken.
Følgende kritierier er lagt til grunn i vurderingen; vilje til å satse på infrastruktur, aksept for at trafikksikkerhet i noen grad begrenser den enkeltes handlefrihet, tydelighet i valg av tiltak og prioriteringer og lojalitet til Nullvisjonen gjennom fokus på tiltak som gir effekter som vises.
Rasende Per Sandberg
Frps representant i Stortingets transportkomité, Per Sandberg, er rasende fordi partiet bare fikk terningkast to, og krever
en unnskyldning:
– Trygg Trafikk er en politisk uavhengig organisasjon. De har gjort en god jobb, men når vi opplever at distriktsledere har
en politisk agenda, har de ingenting der å gjøre, sier Per Sandberg til abcnyheter.no.
Han beskylder også distriktsleder Bård Morten Johansen for å «ikke ha kompetanse overhodet». Johansen er utdannet trafikklærer
og har lang erfaring med trafikkopplæring på ulike nivåer. Han har spesialutdanning på trafikksikkerhet, både innenfor atferdsområdet
og på veisiden, og har skrevet flere lærebøker for føreropplæring og skole. Nylig satt han i det regjeringsoppnevnte utvalget
som vurderte behovet for et uavhengig veitilsyn.
– Jeg skjønner at Frp reagerer på å få en dårligere vurdering enn de selv mener er fortjent. Men jeg bestrider sterkt beskyldningen
om politisk agenda. Jeg gikk til oppgaven med et åpent sinn, og var ikke forutinntatt i forhold til Frp eller andre partier,
sier Johansen.
Står for vurderingen
– Trygg Trafikk står inne for vurderingen som er gjort, men beklager at vi brukte Frps program for 2006-2009, mens vi hadde
fått programforslagene for 2009-2013 fra de andre partiene. Vi burde vurdert Frp i forhold til deres nye program, som de skal
gå til valg på, sier Trygg Trafikks direktør Kari Sandberg.
– Vi har sett på det nye programforslaget nå, og ser at punktet om å fjerne prikkbelastningen ikke lenger er med. Det samme
gjelder utsagnet om at det ikke er sammenheng mellom skaderisiko og høyere fartsgrenser. Kanskje fortjener Frp et øye til
på terningen, men det ville ikke endret rangeringen av partiene mer enn det, sier Sandberg.
Savner trafikkopplæring og holdninger
De andre partienes nye programmer inneholder blant annet prioritering av trafikkopplæring i skolen, holdningsarbeid og kontroll
og overvåking.
– Det er temaer Trygg Trafikk mener er viktige for å redusere trafikkulykkene, og det får derfor partiene uttelling for i
vår vurdering, sier Sandberg
Alle partiene og alle andre aktører er enige om at vi må prioritere veibygging og vedlikehold av veiene høyere for å få et trygt veisystem.
Inngripen i personlig frihet
Når det gjelder tiltak som kontroll, overvåking og straffereaksjoner ligger det i Trygg Trafikks rolle og oppgave å fremme
tiltak som er upopulære, men som vil føre til bedre sikkerhet på veiene. Det gjelder blant annet mulighetene som ligger i
å ta i bruk ny teknologi i bilene, for eksempel fartssperre eller kjøreregistrator som viser hva som har skjedd i en ulykke.
– Dette er områder der Trygg Trafikk nok alltid vil være uenige med Frp, fordi vi mener vi må ofre noe av vår personlige frihet
som bilister, for å forhindre at så mange liv går tapt i trafikken, sier direktøren.
Enige i mange spørsmål
På andre områder er Frp og Trygg Trafikk enige, og organisasjonen har blant annet stått sammen med Frps representant Bård
Hoksrud om krav om sikker skolestransport, med belte og sitteplass til alle.
– Terningkast er et populistisk virkemiddel – der man risikerer at det faglige innholdet overskygges. Men i den forbindelse
vil vi påpeke at det største regjeringspartiet heller ikke fikk høy karakter, og vi tror ikke det ligger så mye politisk gevinst
i å gi KrF en sekser, sier Kari Sandberg.
