For to år siden sa politisk ledelse at de skulle gå nøye igjennom dette og finne gode og forsvarlige løsninger. Nå har departementet i et brev av 10. juli konkludert med at fylkeskommunene og kommunene selv skal ta ansvar for dette, selv om man erfaringsmessig ser at det ikke prioriteres innenfor dagens system. Trygg Trafikk mener at retten til sitteplass med belte ved skoleskyss må lovfestes, og at det skal følge midler med forslaget.
- Ingen vil ta ansvar, og oppfordringer og gode intensjoner er ikke nok når barn skal til og fra skole på tryggest mulig måte, sier Trygg Trafikks direktør Kari Sandberg.
Hver dag reiser rundt 200 000 barn kollektivt til og fra skolen, de fleste med buss. Dagens regelverk stiller ingen absolutte krav til sikring av barn i buss, eller bruk av utstyr. Mellom 4000 - 10 000 barn må stå på bussen til eller fra skolen hver dag, selv i høye hastigheter. Sitteplass og bruk av setebelte reduserer risikoen for skade med minst 50 %.
Rundt 40 barn skades årlig i forbindelse med busstransport. I hovedsak er dette lettere skader. SINTEF konkulderer i sin rapport ”Sikkerhet knyttet til transport av skolebarn med buss” i 2008 med at skoleelever i liten grad blir skadet som passasjerer i buss. Men det er ingen tvil om at skadepotensialet er stort.
- Man kan ikke legge historiske ulykkestall til grunn når skoleskyss skal vurderes, sier Kari Sandberg. – Både utrygghet og ulykkespotensiale må veier tyngre. Vi kan sammenlikne situasjonen med industri- og oljebransjen. Hvor mange ressurser brukes ikke der på forebyggende tiltak – bør ikke politikerne tenke på samme måte når det gjelder tusenvis av barn som ikke har noe annet valg enn å kjøre buss hver dag? Må det skje en stor og alvorlig ulykke før man får øynene opp for hvor utrygt det er å stå i en buss i opp til 80 kilomenter i timen?
Trygg Trafikk får hvert år svært mange henvendelser fra foreldre som er bekymret over barnas skoletransport. De føler ikke at barna transporteres på en trygg nok måte. - Dette må vi også ta hensyn til, understreker Sandberg. - Finland innførte 1. aug. 2006 krav om at alle barn skal ha sitteplass med setebelte under skoleskyss. - Dette mener jeg Norge også burde gjøre, sier Kari Sandberg. -Plikten til å gå på skolen må følges av retten til å komme trygt til og fra.
Les mer om sikring i buss på Trygg Trafikks nettsider
Pressekontakter:
Direktør Kari Sandberg, tlf 22 40 40 40, mobil 952 21 074
