– Dette er en gledelig utvikling. Samtidig som de nye bilmodellene stadig blir bedre og sikrere, registrer vi at norske bilkjøpere blir mer og mer bevisst bilens kollisjonsegenskaper og sikkerhetsutstyr når de kjøper bil. Det er viktig for trafikksikkheten på norske veier, sier senioringeniør Anne Beate Budalen Hansen i Statens vegvesen (SVV), skriver Statens vegvesen i en pressemelding.
Klar anbefaling
Antiskrenssystem som blant annet EPS og VSC reduserer ulykkesrisikoen med ca. 20 prosent på alle typer veiunderlag. Singel-
og møteulykker på våte veier eller snø- og isdekte veier reduseres med omlag 50 prosent.
– Nytten av et antiskrenssystem er så stor at når du skal velge deg bil anbefaler SVV at du velger bil som har et slikt system.
ANtiskrenssystemene er nå tilgjenglig i de fleste nye biler og vi fråråder å kjøpe biler uten dette systemet, sier Budalen
Hansen.
Av de 100 mest solgte bilmodellene i fjor hadde om lag 90 prosent antisladdsystemer tilgjengelig, viser en analyse som Statens vegvesen har gjennomført for nettstedet Sikkerbil.no, som skal gi informasjon om biler og sikkerhet til forbrukerne.
Bilmodeller med antisladdsystemer som standardutstyr innenfor alle motor- eller utstyrsklasser utgjorde vel 61 prosent av bilsalget, mens om lag 25 prosent hadde systemer som standard i en eller noen av flere modellvarianter.
Stjernedryss
En annen klar indikator på at nordmenn vil ha sikrere biler er fokuset på resultatene på EuroNCAPs front- og sidekollisjoner. Om lag 80 prosent av de 100 mest solgte bilmodellene i 2005 hadde en oppnådd score på fire eller fem stjerner på EuroNCAP-testen.
