Berger skole
Berger skole på Nesoddens østside har rundt 400 elever og ligger i et område der mange barn ferdes i trafikken på vei til og fra skolen. Det gjør arbeidet for trygg skolevei ekstra viktig.
Vårt slagord er: Vi lærer, vi mestrer, vi tar vare på hverandre!
Trafikkontakt – Marit Stokke
Marit har hatt ansvar for skolens trafikkplaner og trafikkopplæring i åtte år. En av hovedoppgavene er å sørge for at trafikkplanene til skolen til enhver tid er oppdatert. Her kan lærerne på de forskjellige trinnene finne lenker til undervisningsopplegg, filmer og andre ting de har behov for. På denne måten blir det enklere for lærerne og ta dette inn i skolehverdagen.
Les mer om hva skolen har fått til og hva som er utfordringer lenger ned på siden.
Det er flott at foreldre ønsker å gi barna selvstendighet, men når det gjelder sikkerhet i trafikken, ser vi et behov for at de voksne i større grad går foran og setter grenser.
Selv om det var lite populært i starten, har de fått lærerne til å parkere et stykke unna. Det var vanskelig å be foresatte om å bruke dropsone når lærernes biler stod parkert like i nærheten av skolen.
De foresatte var heller ikke spesielt fornøyde med denne løsningen i starten, men har blitt veldig mye flinkere til å sette av barna i dropsonene.
Skolen driver systematisk trafikkopplæring og sørger for å benytte anledningen til å snakke om trafikk når de er på tur med elevene.
Trafikk er et tema på foreldremøter på alle trinn, men er spesielt vedlagt for de aller yngste.
Det har kommet en bom på veien opp mot skolen, slik at trafikk den siste biten kun skjer i forbindelse med varelevering/elever med spesielle behov. Kommunen har også sørget for at det er skiltet med innkjøring forbudt mellom klokken 0800 og 1700.
Elevrådet bidrar på markering av refleksens dag. Da deler de ut kjeks og snakker med alle om viktigheten av bruk av refleks.
Innkjøringen til skolen brukes også av den videregående skolen og idrettslagene. Så selv om de foresatte ved skolen har blitt mye flinkere til å bruke dropsonea, er det fortsatt en del trafikk på veien inn mot skolen. Parkeringsplassen/dropsonen til skolen er den samme som den videregående skolen. Elevene ved denne skolen må gå bare noen meter for å komme til sitt skolebygg, men mange blir fortsatt kjørt helt inntil skolen. Det å prøve og påvirke elever ved den videregående skolen til å la være å kjøre helt inn har vist seg å være vanskelig.
Tennishallen er en annen utfordring. Her er det ofte elever fra barneskolen som trener tidlig på ettermiddagen, mens SFO fortsatt er åpen. Foresatte ønsker da å kjøre barna helt inn til idrettshallen, og sørger dermed for økt trafikk for barna som skal hjem fra SFO.
På ettermiddagene (etter 1700) er bommen åpen. Barn og unge som skal bruke fotballbane eller tennisanlegg blir da ofte kjørt helt opp mot skolen. Foresatte bruker da ofte skolens sykkelparkering og rundkjøring som parkeringsplass, noe som medfører en stor fare. Utrykningskjøretøyer vil ikke kunne komme fram om noe skjer. Dessuten har skolen fått ødelagt sykkelstativene sine ved flere anledninger fordi folk parkerer oppå dem.
Dette er et flott tiltak for å løfte Hjertesone for hele skolen en gang i året. Selv om vi arbeider målrettet med trafikksikkerhet, har det lett for å drukne i alt det andre en skole må forholde seg til.
Ved å koble FAU og elevrådet på forberedelser til en slik dag, blir også temaet løftet i god tid. Det er viktig å bevare engasjementet hos både voksne og barn, slik at ingen glemmer alt der gode arbeidet som tidligere er lagt ned.
I år planlegges det å pynte området rundt skolen med hjerter som elevene selv har laget. Vi ønsker også å delta i en kampanje for å få flere til å gå eller sykle til skolen. Her teller vi også med de som går til og fra dropsonene, som ligger et pare hundre meter fra skolen.
Innfartsparkeringen i området benyttes også som parkering/dropsone. Denne ligger på andre siden av fylkesveien og barna må krysse denne for å komme seg på skolen. Her er det ofte kaotiske tilstander med biler, sykler, elsparkesykler og gående som ofte har dårlig tid. Kommunen har flere ganger blitt varslet om at det burde vært regulert annerledes i området, uten at dette har ført frem. Politiet er også varslet, og har sagt de vil foreta kontroller når de har anledning.
Trygg Trafikk – skole: Da spesielt bruk av kapitler fra Trafikkboka (NB! Denne er under revisjon, og vil snart legges ut i PDF)
Kommunen, skolen og FAU samarbeider om tiltakene.
Hjertesone – en film fra Berger skole
I denne filmen får du et innblikk i hva foreldre tenker om det å jobbe med hjertesone, og hvordan foreldre kan bidra til å jobbe for tryggere skolevei. På Berger skole på Nesodden ble hjertesone først introdusert av FAU som et ledd i deres arbeid for å skape tryggere skoleveier for elevene på skolen. De fikk skolens administrasjon med på prosjektet og har både kampanjer ved skolestart når nye elever starter på skolen, og på våren når elevene begynner å sykle til skolen. I filmen får man både presentert foreldrenes tilnærming og høre fra elevene som har vært med å skape hjertesonen på Berger skole.